REMEMBRANZAS DEL TREN ELECTRICO DE VILLA EL SALVADOR
Y ALGUNOS DE NUESTROS FERROCARRILES
Este artículo fue originalmente publicado en mi portal www.creyna.com en Enero del 2004 y al cabo dos años y medio, la situación de este tramo de tren eléctrico elevado construido en la década de los años 90, sigue siendo la misma; es decir, hasta ahora siguen paralizadas las obras de un tren elevado que se construyó para el pueblo. Han habido dos intentos de licitación internacional para terminar el tramo de esta línea pero aparentemente los interesados que compraron las bases de licitación, finalmente desistieron de participar. Indudablemente que hay algo malo en las bases que hacen correr a los postores pero esos secretos son celosamente guardados por la Autoridad Autónoma del Tren Eléctrico (AATE) y sin lugar a dudas, también por el Municipio Metropolitano de Lima (MML). En vista que el artículo mencionado sigue vigente, he considerado conveniente publicarlo en mi nuevo blog personal.
Y ALGUNOS DE NUESTROS FERROCARRILES
Este artículo fue originalmente publicado en mi portal www.creyna.com en Enero del 2004 y al cabo dos años y medio, la situación de este tramo de tren eléctrico elevado construido en la década de los años 90, sigue siendo la misma; es decir, hasta ahora siguen paralizadas las obras de un tren elevado que se construyó para el pueblo. Han habido dos intentos de licitación internacional para terminar el tramo de esta línea pero aparentemente los interesados que compraron las bases de licitación, finalmente desistieron de participar. Indudablemente que hay algo malo en las bases que hacen correr a los postores pero esos secretos son celosamente guardados por la Autoridad Autónoma del Tren Eléctrico (AATE) y sin lugar a dudas, también por el Municipio Metropolitano de Lima (MML). En vista que el artículo mencionado sigue vigente, he considerado conveniente publicarlo en mi nuevo blog personal.
